CFM 310, Перетворювачі частоти потужністю 0.75 - 11кВт із живленням від трифазної мережі Перетворюв

Опис

CFM 310, Перетворювачі частоти потужністю 0.75 - 11кВт із живленням від трифазної мережі
Перетворювачі частоти серії CFM310 розроблені спеціально для застосування в промисловості малих і середніх масштабів за рахунок підтримки електродвигунів, що підключаються, потужністю до 11кВт включно і підключенням пристрою в промислову трифазну мережу 380В. Також перетворювачі CFM310 мають всі необхідні документи, що підтверджують відповідність технічним регламентам безпечного використання в промисловості.
Апаратні та програмні засоби наших частотників розроблені таким чином, щоб максимально забезпечити застосування наших пристроїв у різних технологічних процесах. Для зручності користувачів на місцях усі програмовані параметри перетворювача в меню згруповані за функціональною приналежністю, а при монтажі наших виробів ви зможете оцінити користь від наявності пластикової, бризкозахищеної передньої панелі з регульованою яскравістю свічення індикатора. Використання такого рішення дозволяє виконувати монтаж перетворювача в захищеній шафі на відстані від робочого місця, забезпечивши захист пристрою від попадання вологи та пилу.


Використання перетворювачів серії CFM310 дозволить вам захистити вашу мережу та інше, підключене до неї обладнання від періодичних аварійних відключень або перевантажень під час прямих пусків електродвигунів, а також забезпечить технологічні процеси потужним регульованим приводом.

Характеристики



Живлення

Напруга живлення Uвх
3ф 380 В (+10%, -15%)


Частота напруги живлення
45...66 Гц



Вихід

Вихідна напруга
3ф х 0...Uвх


Вихідна частота
0; 1...800 Гц


Похибка формування частоти
0.05 Гц


Вид ШІМ модуляції
Вектор напруги 380/220 В


Під"єднання двигуна
Стандартний трифазний асинхронний двигун 220/380 В із з"єднанням обмоток зіркою «Y»



Система керування

Режим керування
■ Скалярне U/000 з лінійною (пропорційною) характерами-стикою.
■ Скалярне U/≥ з квадратною характеристикою.
■ Скалярне U/÷ з форсованою характеристикою.
■ Покращене скалярне U/÷ з автоматичною компенсацією моменту та ковзання.


Частота керування силовим модулем
3 – 6 – 9 – 12 кГц


Завдання швидкості обертання
■ Аналогові входи
■ Цифрові входи
■ Панель керування
■ ПИД регулятор
■ Інтерфейс зв"язку RS485
■ Програмований сценарій
Роздільна здатність:
0,1% для аналогового входу
0,1 Гц для панелі керування та цифрових входів


Режими гальмування
■ Гальмування постійним струмом
■ Гальмування із застосуванням гальмівного резистора


Охолодження
Примусове повітряне охолодження



Входи/виходи керування

Аналогові входи
2 аналогові входи AN.IN1 і AN.IN2:
■ в режимі напруги:
0...10 В, Rвх ≥ 50 кОм
■ в режиме тока:
0(4)...20 мА, Rвх = 220 Ом


Цифрові входи
6 гальванічно розв"язаних від мережі цифрових входів із перемикною полярністю:
NPN
■ активний рівень: 0 В
■ неактивний стан: 20...24 В
PNP
■ активний рівень: 20...24 В
■ неактивний стан: 0 В
Опір Rвх ≥ 4 кОм.


Аналоговий вихід/вихід із відкритим колектором
(не одночасно)
1 аналоговий вихід:
■ 0...10В
1 цифровий вихід із відкритим колектором:
■ до 1А /0...40В
Повністю програмоване джерело сигналу.


Релейні виходи
2 реле з перекидними контактами:
■ комут. навантаження: 250 В / 10А (АС)
Повністю програмоване джерело сигналу.



Зв"язок

Апаратні можливості та протокол
Підтримка комунікаційного модуля RS485 з гальванічно ізольованим каналом.
Протокол обміну Modbus RTU.


Швидкість передавання
4800, 9600,19200, 38400, 56000 або 115200 біт/с


Дод. можливості
Можливість зміни параметрів ПЧ.
Реалізоване керування з ПК із можливістю зміни конфігурації.




Дод. функції

Лічильник метражу
Дає змогу використовувати ПЧ у системах із конвеєрними та протягуючими механізмами, у яких необхідно контролювати відмірену довжину або кількість продукту в штуках.


Вбудований ПІД-регулятор
Два режими формування сигналу завдання, можливість зміни полярності сигналу помилки регулювання та інших параметрів ПІД.


Програмований сценарій
Дає змогу налаштувати до 8 незалежних кроків керування двигуном за заданою тахограм